高空通讯势在必行 空中wifi或成“贵族游戏”？

　　伴随着互联网的快速发展，网络已经渗透到我们生活的每个角落。无线上网更是让我们随时随地享受到了上网冲浪所带来的快感。如今地面移动网络信号已经基本实现全面覆盖，但是很多人做飞机仍处于失联的状态，我国《航空法》明确规定了乘客在搭乘飞机时不可以打开手机，更别说用手机上网了，对此很多人也表示很无奈。

　　著名影星章子怡因为在飞机上用手机看女儿，被网友一阵炮轰。有人指责“说好的不让玩手机呢”、“飞机上人人都关机，安全个人做起明星就例外吗？”

　　今年的8月9日，中国民航局公布了《中华人民共和国民用航空法》修订征求意见，明确了14种危及民用航空安全和秩序的非法干扰行为，可施以最高5万元的重罚。其中，飞机上“违反规定使用手机或者其他禁止使用电子设备的”十分亮眼，中国飞机上使用手机仍是禁区。

　　智能手机高速普及 高空通讯势在必行

　　值得一提的是，如今智能手机无时无刻在影响着人们的生活，越来越多的人已经离不开手机了，飞机上不让玩手机，不让上网未免会让不少的网民反感。社会上让在飞机上打开手机上网的声音也是此起彼伏，近些年这些声音更加强烈。看来，高空通讯已是势在必行了。

　　据了解，目前高空通讯已经有了可行的方案，那就是飞机上开启wifi系统，解决乘客上网通讯的需要。早在2011年，国航就率先通过了机上wifi测试，到2014年，三大航（国航、东航、南航）即已具备空中上网能力。不过直到目前，国内航线上还没有启用wifi服务。前述东航机长介绍说，现在东航引进的波音777宽体客机，已全部配备wifi功能，不过只在飞美国的航线上启用。

　　而在国外，几乎占全球1/4左右的航班都提供了机上wifi通道，其中大部分在美国、欧洲、中东。英国维珍大西洋航空、阿联酋航空等国外一些航空公司已经开始对手机解禁并提供wifi服务。有业内人士预测，国内空中wifi有可能在一到两年内普及。

　　我国高空通讯任重道远 空中wifi或成“贵族游戏”？

　　与国外先进的空中通讯相比，我国确实在这一块存有不足。目前，国外特别是美欧各大航空公司已经或正在快速普及空中WiFi服务，我国却仍处于起步阶段。早在2005年空中WiFi系统问世以来，国外航空公司特别是发达国家航空公司就开始快速普及。而我国民航空中WiFi业务起步较晚，2011年11月，国航机上WiFi航班才出现首航，还不能连接互联网。我国互联网产业发展、移动网络技术以及民航业规模在世界领先，高空通讯为何落后于世界？

　　一方面是相关民航法规制约着空中WiFi服务的发展，另一方面是空地互联用频及台站设置缺乏统一标准，此外空中上网的成本偏高问题也日益突出，最后我国民航空中WiFi服务还缺乏有效的商业运作模式。这四道大山压的我国空中通讯产业喘不过气来，可见，我国的高空通讯发展仍是任重道远。

　　此外，有分析人士担心，即便空中wifi业务在国内航班上启动，乘客也很可能面对高昂的上网和通讯价格望而却步，空中运输的特殊性很有可能激发航企追求高额利润和权力寻租的热情，如果没有相应的政策约束，空中wifi甚至只能变成少数人的“贵族游戏”。正如上面章子怡飞机上看望女儿一样，空中wifi价格的也令不少人产生担忧，如若真成为贵族人的烧钱游戏，那么高空通讯对于普通人而言便是形同鸡肋了。

　　写在最后：伴随着人们空中手机上网需求的日加膨胀，加快我国空中WiFi产业发展便是大势所趋。首要移开上述四道大山，或许我国空中WiFi产业才能翻开新的篇章。

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